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Nous sommes dans une année de transition, la première génération ayant rejoint le lycée. Les plus âgés de nos nouveaux Don Quichotte ne sont qu'en cinquième et il est parfois très prenant de tous les occuper et de maintenir leur attention sur des travaux exigeants. Sur une manipulation délicate, la surveillance doit être constante, un joint est vite oublié, une pièce inversée, des gestes parfois trop agressifs,......bref Titine mérite la perfection et c'est pas facile tous les jours pour nos jeunes combattants du rêve.

Nous donnons à chaque jeune une occupation, parfois ils sont deux sur une même opération. Après, tout ne peut être au même niveau de ''satisfaction et de valorisation'' mais nous n'avons qu'une voiture à restaurer et nous ne pouvons maîtriser qu'une seule opération vraiment délicate à chaque séance avec les moyens du bord.

Heureusement, à cet âge, l'évolution est rapide, ils vont s'assagir et être plus performant dans les prochains mois à notre grande satisfaction. En attendant, par moment, il faut élever la voix pour remettre les pendules à l'heure et on s'aperçoit en final que l'on a encore terminé la séance en n'ayant pas eu le temps de faire quelques photos.

La pompe de reprise a été entièrement remontée, tous les joints sont neufs. La petite bille en verre a été placée.

La pompe de reprise a été entièrement remontée, tous les joints sont neufs. La petite bille en verre a été placée.

On comprend au passage ce qui permet d’empêcher à la cuve de ne pas déborder et le but du flotteur en laiton.

On comprend au passage ce qui permet d’empêcher à la cuve de ne pas déborder et le but du flotteur en laiton.

Prise de photos en mode automatique, SVP!
On progresse dans le montage du carburateur 35FATIP de Titine. La fragilité de certaines vis en laiton nous a compliqué la vie dans le choix du tournevis le plus adapté.

On progresse dans le montage du carburateur 35FATIP de Titine. La fragilité de certaines vis en laiton nous a compliqué la vie dans le choix du tournevis le plus adapté.

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